宝子们，今天一定要和大家分享一件事。广汽传祺M8乾崑是广汽传祺与华为深度合作的首款高端新能源MPV，定位为中大型MPV的。它搭载的是插电式混动系统一起，纯电续航里程为248公里，综合续航1177KM。并且它还配备了鸿蒙座舱和华为乾崑驾驶辅助系统。今天主要给大家分享华为的双智赋能在广汽传祺M8乾崑中起到了什么作用。
一、乾崑智驾：安全防护超震撼
你们能想象吗？在暴雨夜的高速公路上，能见度不足20米，对向车道失控货车突然冲破隔离带迎面冲来的时候，搭载华为乾崑智驾ADS 4系统的车辆瞬间就激活全维防碰撞系统。激光雷达穿透雨幕锁定目标，制动系统0.1秒内全力响应，车辆稳稳刹停在距碰撞点仅2.3米处。这可不是虚构的，而是真实的测试场景啊。
华为提出的“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”的智驾安全理念真的是太牛了。通过感知革命、决策革命和执行革命构筑生命防线。感知革命里，192线固态激光雷达 + 分布式毫米波雷达组成的感知矩阵，能实现200米超远距探测，暴雨中识别率还比人眼高30%。决策革命中，基于WEWA架构的云端“世界引擎”模拟1000倍真实场景复杂度，提前演练极端路况，车端“世界行为模型”实现路面自适应AEB、爆胎稳定控制。执行革命方面，全维防碰撞系统CAS 4.0覆盖1km/h泊车至150km/h高速场景，经6亿公里L3仿真验证，重刹率降低30%，端到端时延缩短50%。
实际道路验证更是让人惊叹，面对“鬼探头”突发状况，系统刹停反应比老司机快0.3秒；在无图NCA模式下，竟然能识别老人打太极的手势动作自主避让。这是什么神仙智驾系统啊？
二、鸿蒙座舱：生态革命超惊喜
当驾驶员轻触中控屏将导航路线“甩”至后排娱乐屏的时候，华为的分布式软总线技术以毫秒级时延构建“人 – 车 – 场景”的无缝体验。超级桌面能让5万 + 手机应用无缝流转车机，游戏、会议场景可直接调用车内摄像头与音响。多屏共生的独创“一芯驱七屏”架构，主驾仪表、中控屏、吸顶屏信息实时同步，语音交互成功率99%。生态融合方面，Petal Maps实现微信位置一键导车，航拍画面直传座舱大屏，43扬声器HUAWEI SOUND音响营造沉浸空间。
更绝的是它的进化能力，87.6%的座舱操作由小艺语音助手完成，系统每月通过OTA增加新功能，让车成为“常用常新”的智能终端。这真的是有“芯”有“魂”的座舱啊。
三、双智协同：定义标准超厉害
当乾崑智驾的感知数据与鸿蒙座舱的交互数据在车云一体架构中实时融合的时候，产生的化学反应远超单点技术创新。哨兵模式自动调用舱内视觉传感器监测驾驶员状态，遇突发疾病立即启动紧急靠边。VPD代客泊车结合P2P 2.0技术，实现从高速ETC通行到地下车库自动停车的全程无人化。云端AI集群每日处理相当100个北京早晚高峰的路况信息，使系统越用越聪明。
这种深度融合让华为在智能驾驶标准制定中贡献了45%的技术规范，超过十余家车企总和。这就是中国方案在定义行业标准啊。
家人们，华为的双智赋能真的是重新书写了汽车安全的定义。全维安全系统累计避免超200万次碰撞风险，鸿蒙座舱实现87.6%操作语音化，这些数字背后是满满的安全感。在这个智能出行革命的时代，华为双智系统就像穿透迷雾的灯塔一样。#传祺向往M8乾崑系列#