【中国，上海，2025年4月22日】华为乾崑智能汽车解决方案在上海举行“以智能 创造可能”为主题的智能技术大会，正式发布华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车控XMC等全新解决方案。
乾崑智驾ADS4最高可支持高速L3商用
乾崑智驾ADS 4是本次发布会的重头戏。该系统采用WEWA架构，实现了端到端时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%，显著提升了驾驶的平顺性和安全性。其云端能力尤为引人注目，乾崑智驾世界引擎利用AI生成难例扩散模型，提供的高质量、高密度的难例场景密度是真实世界的1000倍，这种AI自我训练的方式，有助于系统更好地应对各种复杂路况。
在车端模组方面，华为发布了高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达等模组，这些模组的加入，使得车辆感知能力得到大幅提升。特别是世界行为模型，作为业内首个智驾原生基模型，具有全模态感知能力，为智能驾驶提供了更精准的决策依据。
此外，乾崑智驾ADS 4与HUAWEI XMC数字底盘引擎的协同工作，实现了车身、电机等部件的中央集中控制。系统能够预判车辆状态和路面环境，实现整车最优控制，带来“知行合一”的驾驶体验。乾崑智驾ADS 4共有四个版本，其中ADS Ultra旗舰版搭载高速L3专属方案。华为已在云端进行了6亿公里的高速L3仿真与验证，为高速L3量产商用做好了充分准备。
CAS4.0多维安全能力再提升
安全方面，全新升级的全维防碰撞系统CAS 4.0持续增强主动安全能力，为驾驶者提供全方位的安全保障。同时，车位到车位体验升级，将支持高速公路收费站ETC通行、车位到车位切换泊车代驾VPD功能，提升了出行的便捷性。
华为乾崑智驾ADS 4共有四个版本，其中ADS Ultra旗舰版搭载高速L3专属方案。华为智能汽车解决方案CEO 靳玉志表示：“目前华为已在云端世界引擎进行了6亿公里的高速L3仿真与验证，已为高速L3量产商用做好准备。”
鸿蒙座舱HarmonySpace 5 ：全新升级MoLA架构
除了乾崑智驾ADS 4，华为还发布了鸿蒙座舱HarmonySpace 5。该系统采用MoLA架构，整合了通用大模型与音乐、影视等领域的AI能力，构建了丰富的硬件、软件生态和场景体验。在出行空间方面，语音交互能力提升，乘客口语化控车成功率可达85%，还支持用户语音反馈车辆问题，实现专业问诊和远程守护。
音乐空间方面，华为发布了HUAWEI SOUND非凡系列，配置43扬声器，提供7.5.10的超环绕声学体验。全车扬声器可根据环境发出“负向”声波，起到“消音”作用，实现图书馆级静音环境。影视空间则配备了全新16.1英寸车载智慧屏，具有3K分辨率和98%P3色域。AI画质增强引擎“山海画质”可将720P视频的感官提升至1440P水平，让乘客享受更清晰的视觉体验。
主题空间方面，座舱外观与内核更统一，壁纸、屏保、登舱音、氛围灯联动为统一主题。应用模块协同合一，跨应用也能通过全新3D智控桌面丝滑转场，提升了座舱的整体性和用户体验。
“乾崑伙伴”共同呼吁安全才是真智驾
本次发布会，广汽集团董事长、总经理冯兴亚，上汽集团总裁贾健旭，江汽集团股份公司总经理李明，奥迪中国总裁罗英瀚，东风猛士科技CEO曹东杰，岚图汽车CEO卢放，深蓝汽车CEO邓承浩，北汽新能源党委书记、董事长张国富，阿维塔科技总裁陈卓，赛力斯汽车总裁何利扬，奇瑞汽车股份有限公司总裁助理朱小冬等嘉宾应邀出席发布会，并围绕合作共赢，技术创新等议题展开同台对话。
与会嘉宾认为，智能网联汽车产业长远发展，不能背离安全这一初衷，安全才是真智驾。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志、中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理周华及其他11位嘉宾，共同发起智能辅助驾驶安全倡议，守护行业健康发展。