【太平洋汽车 行业频道】4月22日，华为在上海召开了“华为乾崑智能技术大会”，发布会正式发布华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车控XMC等全新解决方案。
此次的华为乾崑智驾ADS4采用了全新的模型架构（WEWA架构），相比ADS上一代架构，新一代ADS的端到端时延可降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%。
全新发布的HUAWEI XMC数字底盘引擎，是当前业界集成度最高的底盘引擎，首创全域融合架构，实现车身、电机、悬架、转向、制动等部件的中央集中控制，可让汽车预判车辆状态和路面环境，通过对所有部件进行的一体化决策，实现整车最优控制。
华为带来了全新升级的全维防碰撞系统CAS 4.0，全新首发了高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达。将显著提升车辆感知能力，实现路面自适应AEB、智驾爆胎稳定控制辅助、驾驶员失能辅助、哨兵模式增强等功能。
车位到车位体验再次升级，将支持高速公路收费站ETC通行、车位到车位切换泊车代驾VPD功能。预计2025年6月，全国将有50万个停车场将支持车位到车位。
新升级的泊车代驾VPD功能将实现地下停车场跨层通行、代客充电等全新功能，预计2025年6月，全国将有10万个停车场将支持泊车代驾VPD。华为乾崑智驾将为用户免费发放单车至高600万元的“泊车无忧”权益保障。
目前，华为乾崑智驾ADS 4共有四个版本，其中ADS Ultra旗舰版搭载高速L3专属方案。华为智能汽车解决方案CEO 靳玉志表示：“目前华为已在云端世界引擎进行了6亿公里的高速L3仿真与验证，已为高速L3量产商用做好准备。”
华为这次发布的鸿蒙座舱HarmonySpace 5采用全新混合大模型Agent架构（Mixture of Large Model Agent, MoLA架构），将通用大模型的能力与音乐、影视等领域的AI能力进行整合，构建丰富的硬件、软件生态和多种空间的场景体验。
简单来说就是和AI的对话更加智能和自然，假设用户说了一段这样的话：“我要去市民广场附近的充电站…呃，要快充的，500米以内，价格要最便宜的”，这短短一句话实则包含多重复杂指令。普通AI面对这类模糊且复合的表述，很容易出现理解偏差或执行混乱，但有了Agent架构强大的解析与处理能力，能够精准拆分用户诉求，快速定位市民广场周边500米范围内，价格最优惠的快充充电站，高效且准确地满足用户需求。
讲完智能化，来讲讲娱乐影音方面，HUAWEI SOUND非凡系列正式发布，可配置43扬声器，带来7.5.10的超环绕声学体验。
借助自适应声场控制算法，全车扬声器可根据环境发出“负向”声波，起到“消音”作用。前后排音区可相互独立，互不影响；全维主动降噪效果可达6-8dBA。
屏幕方面，全新16.1英寸车载智慧屏，具有3K分辨率和98%P3色域。在行业首个AI画质增强引擎“山海画质”的帮助下，720P视频的感官最高可达到1440P的水平。此外，百万像素智慧车灯将升级车外彩色100英寸投影，突破空间局限。
生态方面，鸿蒙生态拥有75款精品应用，完美适配车机屏幕，带来更好的使用体验。另外，车机屏幕的超级桌面功能还支持5万余个手机应用的一键上车。
华为还带来了行业首个智能座舱外设开放协议HSpace-Link，该协议为鸿蒙座舱打造了万能接口，各种外设可以快速接入鸿蒙座舱，实现自定义控车、游戏娱乐等场景，用户可以打造专属于自己的“鸿蒙座舱”。
（文/摄：太平洋汽车 彭浚哲）